10月2日，沃尔沃汽车对外发布今年第三季度销量数据。数据显示散户配资，今年三季度沃尔沃全球销量为 141,609 辆，与上年同期相比下降 10.7%。具体分地区来看，欧洲及世界其他地区实现了同比增长，三季度销量为 90,548 辆，同比增长 2%。大中华区与美洲地区出现了同步下滑。三季度大中华区总交付量为 20,284 辆，同比下降 40.6%。对于国内销量的下滑，官方表示主要是由于国内本土车企的竞争与价格战，加之宏观经济大环境的承压。
美洲地区三季度销量为30,777 辆，同比下滑 14%。对于销量下滑的原因，官方表示主要是由于消费信心持续疲软、SUV 细分市场竞争加剧，及去年同期受消费补贴到期前抢购潮拉动的超高对比基数等因素影响。
国内市场作为沃尔沃全球最大的单一市场，近些年在国内新能源汽车竞争激烈的背景下，市场份额也遭受到严重的缩减。数据显示，去年沃尔沃在华销量为149166辆，同比下跌4.6%。当然，沃尔沃在华销量的下滑散户配资除了与国内竞争激烈有关外，与其部分主力燃油车需求降低及旗下电动车产品产品力不足有一定的关联。
从沃尔沃几款车型在华8月销量来看，沃尔沃XC60是其最畅销的车型，8月销量为1583辆。沃尔沃XC90与沃尔沃XC70在8月销量分别为1554辆、1352辆。电动化布局方面，虽然沃尔沃方面也在加快步伐，推出了EX30车型、EM90、ES90等车型，但是由于定价过高，产品力不足，几款车型的销量并不理想。数据显示：8月三款车的销量分别为31辆、52和8辆。
为了提升国内的销量，官方也做了一系列的调整。人事方面，任命段建军担任沃尔沃汽车大中华区总裁兼CEO，加入集团全球核心管理层以及全球销售管理层，并向中国董事会汇报，全面执掌大中华区端到端业务，负责全价值链的工业和商业整体运营。产品方面，3月推出新款沃尔沃EX30。5月29日，沃尔沃ES90、沃尔沃EX90两款车型上市。其中，沃尔沃ES90售价区间为38.99-45.99万元，沃尔沃EX90售价45.99-52.99万元。此外，沃尔沃汽车还推出了沃尔沃XC70 99周年感恩版，限时参考尊享价为24.99-26.99万元。今年6月，2026款沃尔沃XC60上市，新车共推出5款配置车型，官方指导价格区间为39.69-47.49万元，限时售价区间为25.49-42.59万元。随着多款车型的上市，将有助于沃尔沃国内销量的提升。
实际上，沃尔沃在华销量的下滑，不是个例，而是二线豪华车市场转型的缩影。此前靠着品牌的光环得到了不少消费者的关注，但当下国内造车新势力的崛起，用户消费理念已经发生变化，也越来越追求一些智能化高科技的体验。传统燃油车在价格与产品力方面的优势正逐渐被替代，在这样的背景下，二线豪华品牌还是得加快新能源转型步伐，推出更有产品力的车型。
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